明年鋼鐵產需總體不亂，但有四件大事需要留意：一是在去產能取得重大突破和決定性勝利后要繼承深化，特別是防止產能死灰復燃；二是要努力優化資本結構，降低負債率；三是要確保行業平穩運行；第四是深化行業供應側改革。分析師汪建華以為，明年的鋼價將“峰回路轉”。此外，海內供給相對過剩將促進出口，2018年天津方管廠出產利潤將步入回歸常態階段，因為原燃料價格不具有上漲前提，天津方管廠利潤的回歸將以鋼材價格的下跌的形式來表現，屆時螺礦、螺焦、螺廢鋼比、卷螺差價都將泛起理性回歸。宏觀政策將決定鋼鐵的供需轉變，同時鋼鐵的供給將由不足轉向相對富裕，而需求則將由增長轉向持平或下降。國家推動“三去一降一補”也不支持煤價大幅度上漲。再往后，跟著季節性需求好轉以及冬季限產逐步落實，鋼價有望再次走上反彈之路。鋼鐵行業效益也普遍好轉。詳細到時間段，預計近期鋼價或有調整，到明年春節前企穩甚至反彈。中國煤炭產業協會副會長姜智敏在論壇上透露，未來，全國煤炭市場供給總體上將逐步向寬松轉變。明年3月中旬，北方采暖季限產結束后產能將會最鼎力度開釋，價格加速回落，之后的淡季價格回落或加速。
今年天津方管廠的邏輯在于“地條鋼”的取締疊加需求超預期，鋼鐵市場庫存創歷史新低，以螺紋鋼為代表的品種價格創近年新高。鐵水不足的鋼企目前廢鋼貯備相對充足，庫存周期基本維持在近一個月左右;鐵水充足的鋼廠庫存周期多不足半個月。整體來看，多數仍有補庫需求，廢鋼需求仍是比較旺盛的�？春玫囊詾閮r格沒有漲到位，反而不出貨;看跌的主要是恐高情緒滋生，害怕再中了鋼廠割韭菜的套路。某某鋼廠要漲價或要掉價的流言蜚語刷遍朋友圈，可以說眼下的市場是不健康的。據廢鋼協透露：首先，國家稅務總局并沒有指定文件出來說稅票將放開。有動靜傳元旦后會放開，但到底怎么放開仍舊是個謎團。其次，地方政府要求停開的企業也不一定沒有題目。間隔過年只剩下一個多月的時間，看好與看空后市的呼聲并存。
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